Air Balear

 

Air Balear

Air Balear fue fundada en 1977 de la mano de José Francisco Ibáñez y un grupo de inversores totalmente españoles, de lo cuales el 90% eran de inversores de Baleares, con el fin de enlazar en archipiélago Balear entre islas y con otras comunidades autónomas españolas, que por aquellos años tenían un servicio de conexión aérea bastante escaso.

Sus planes era incluir aviones Casa C 212 serie 200, con los que pretendían volar a Formentera, ya que estos aparatos podrían perfectamente aterrizar en pistas de tierra o césped. Air Balear se convertiría en la primera compañía aérea española en usar el C 212 en servicio de pasajeros.

Después de dos años de su fundación, el 4 de julio de 1979 se recibía en el aeropuerto de Palma su primer avión, se trataba de un Swearingen SA-226TC Metro II con capacidad para 18 pasajeros, aunque no seria hasta el 17 de octubre de ese mismo año que Air Balear obtendría los permisos necesarios para comenzar a efectuar vuelos comerciales. Guillermo Oliver Salas, presidente de Air Balear comunicaba ese mismo día que Air Balear comenzaría la próxima semana a efectuar sus primeros vuelos, anunciando que se harían vuelos en concepto de chárter y excursiones y poder operar en un radio que abarcaría el norte de África y el sur de Francia.

Flota Air Balear

El 6 de noviembre de 1979, Air Balear inauguraba sus oficinas en el aeropuerto palmesano, días mas tarde, se hacia acto de presentación de la compañía en sus oficinas, dando así a conocer su proyecto y flota ante las autoridades, prensa, agencia de viajes y tour operadores. Se presentaba su flota, un C 212 con capacidad para 24 pasajeros y un Metro II para 18 pasajeros, estos aviones.

Fue el 13 de noviembre cuando realmente Air Balear hizo su debut aéreo, con un fletado por un tour operador, para trasladar a periodistas alemanes, con motivo de la presentación en aquellos días de un coche Japones en Mallorca.

El 2 de Diciembre después de estar volando vuelos entre islas, efectuaba unos vuelos entre el aeropuerto de Palma y aeródromo de Cerdanya con una serie de invitados, entre ellos prensa y agencia de viajes, para ofrecer su programa Air Balear se va a la nieve. Así el 18 de enero se comenzaban las operaciones, ofreciendo un paquete avión+bus+hotel (hasta Andorra) ofrecido por Tourist Booking Center de Andorra.

El 10 de enero de 1980 Air Balear empezaba a volar entre Sevilla, Málaga, Almeria y Granada ofreciendo vuelos charters entre estas capitales Andaluzas a cargo de Air Balear Internacional del grupo Cemesa, sin dejar de operar sus vuelos entre Palma y Cerdanya.

A mediados de Enero se anuncia la posible compra de Air Balear por el grupo Cemesa, el día 25 se hace efectiva la compra y Air Balear pasa a tener nuevos propietarios. Cemesa quería darle un aire nuevo a la compañía y hacerla volar a algún país africano, pero nada mas lejos de la realidad, Cemesa cerro Air Balear y creo meses mas tarde su propia compañía aérea Cemesa Lineas Aéreas.