El 7 de mayo de 1987 se incorporaba a la flota de Spantax el octavo y último Boeing 737-200avd, arrendado a la línea aérea nacional Belga Sabena matriculado OO-SDD. En España recibió la matrícula EC-EEG a finales de junio de ese año, este avión se mantuvo en la flota de Spantax hasta el cierre de la misma el 29 de marzo de 1988. Sabena recupero el avión después del cierre de Spantax y este volvió a formar parte de la flota de la aerolínea nacional Belga.
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EC-EEG |
De los ocho 737-200’s que tuvo
operativos Spantax, cinco de ellos, los matriculados EC-DTR, EC-DUB, EC-DUL y
EC-DYZ recibieron al entrar en servicio la librea completa de Spantax, el EC-DZH
solo recibió los títulos de Spantax en combinación de la librea de Presidential
Airways o los EC-DVE y EC-DXK (ambos provenientes de Britannia Airways) que
solo recibieron el logo de cola y los títulos de Spantax sin abandonar la
librea de Britannia Airways en el fuselaje, pero sin duda el que escribió una
buena anécdota en Spantax fue el EC-EEG. Entre mayo del 87 y agosto del 87, el
avion entre paradas iba recibiendo los colores corporativos de Spantax, se sabe
que cuando un avion no vuela, no es rentable y Spantax así lo hizo, rentable.
Como se puede ver en la imagen, se puede apreciar, los cambios que iba
adoptando el avión sin dejar de estar operativo en el periodo de esos 4 meses,
hasta completar los colores de Spantax.
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