Desde
1995 hasta el 2001 que ceso actividades, estuvo operando Air Europa Express junto a la chárter Air
Europa Canarias, compañías de la que era director Mario Hidalgo. A principios
de 2002 Mario Hidalgo junto a ex trabajadores de la desparecida Air Europa
Express funda en Hola Airlines (Baleares Link Express SL), con un capital
social de 1,8 millones de euros y sede en Palma de Mallorca. La compañía con
una visión chárter y vuelos vip, recibió su primer avión, un Boeing 757-200 en
Noviembre de 2003, al que en los sucesivos años y hasta el cese de sus
operaciones, se le unieron varios Boeing 737 de la versión 300 y 400 y un
Boeing 757 más.
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Flota Hola Airlines |
Con la visión de operar
exclusivamente chárter y el arriendo de los sus aviones a otras compañías bajo
contratos ACMI cuando el negocio chárter era inferior al esperado, Hola
Airlines efectuó algún vuelo regular, pero siempre se alejó del sistema de bajo
coste y de la publicidad agresiva, estableció bases en Madrid, Tenerife y
Palma. En 2007, Gadair European Airlines adquiere el 51% del capital de la
compañía por valor de 9 millones de euros directamente de su presidente,
Santiago Sánchez Marín. La fuerte contracción de la demanda, el impago de la
deuda de varios millones de euros por Gadair, la incapacidad de hacer frente a
costes operativos y de personal, llevo a tomar la decisión de cesar la
actividad en febrero de 2006 de Hola Airlines, paralizando la actividad de 2
B-737 que disponía en ese momento y dejando a 70 empleados sin trabajo.
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